关于电动车续航并非越长越好、特出700km就不值得买的不雅点，有一定的敬爱，以下是一些援助的事理：
1. **资自己分**：
- **购车费本增多**：电动车思要杀青长续航，时时需要搭载更大容量的电板组，而电板资本在新动力汽车总资本中占相比高，可能达到40%-60%。因此，续航里程每增多100km，购车费本会显赫增多。关于亏蚀者来说，破耗更多的钱去购买续航里程过长的电动车，可能并不合算，尤其是当增多的续航里程在日常使用中并不庸俗被充分诈欺时。
- **使用及保重资本上涨**：大容量电板组会使车辆的电路系统愈加复杂，在后续的使用经过中，可能会濒临更高的维修风险和保重资本。举例，淌若电板组出现故障，更换或维修的用度会相比崇高。
2. **车辆性能影响**：
- **操控性下落**：更大容量的电板会增多车辆的分量，使车辆的举座分量上涨。过重的车身会影响车辆的操控性能，举例转向活泼性、刹车距离、加快性能等齐会受到一定进程的影响。比如，蓝本500km续航里程的电动车零百加快可能只需4秒，而续航里程普及到700km后，由于电板增重，零百加快时候可能会蔓延到6秒以至更久。
- **能耗增多**：车辆分量增多后，在行驶经过中需要克服更大的阻力，这会导致电动车的百公里耗电量增多。即使车辆的续航里程变长了，但骨子的动力诈欺效果可能反而镌汰了，需要更频繁地充电。
3. **充电时候问题**：
- **现存充电期间的适度**：尽管连年回电动车的充电期间束缚朝上，但当今仍然无法与燃油车的加油速率相比好意思。即使是使用快充期间，将一辆续航里程较长、电板容量较大的电动车充满电也需要较长的时候。淌若碰到急事需要尽快用车，永劫候的充电恭候会带来未便。
- **对电板寿命的影响**：频繁地将电板充至较高的电量或永劫候保握高电量情状，可能会对电板的寿命产生一定的影响。而续航里程过长的电动车，车主可能会因为记念电量不及而庸俗将电板充满，这在一定进程上会加快电板的老化，镌汰电板的使用寿命。
4. **市集需求与实用性不符**：
- **大批用户的日常出行需求可称心**：关于大大批亏蚀者来说，日常的通勤距离相对较短，一般在城市大师驶。当今续航里程在500-600km的电动车如故好像称心大部分东说念主的日常出行需求，即使在冬季续航里程有所衰减的情况下，也基本好像保证平素的使用。
- **远程出行场景有限**：关于远程出行的需求，天然续航里程长的电动车表面上更有上风，但骨子上远程旅行的频率相对较低。况且在远程旅行时，高速公路上的充电桩布局还不够完善，充电仍然是一个问题。此外，淌若是庸俗远程出行的用户，燃油车可能是更合适的采取，因为加油愈加苟简快捷。
不外，也有一些不雅点以为电动车续航里程长有一定的公正，比如不错减少充电次数、更得当远程旅行等。但总体而言，在现时的期间和市集条目下，电动车续航里程并非越长越好，特出700km的续航里程关于大大批亏蚀者来说可能并乌灵验。天然，跟着电板期间的束缚朝上和充电范例的束缚完善，改日关于电动车续航里程的需乞降主张可能会有所改动。
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