外不雅方面，零跑C10(用车口碑)采纳了节约的狡计立场。动作一台新能源车型，零跑C10亦然不出不测的使用了阻滞式的前脸狡计，配备了聚首式的海平线灯带，灯带两头聚首天神之翼的造型LED大灯组，看上去还是挺有辨识度的，适当当下的流行趋势。中网两头添加了竖向的导流槽，底部聚首聚首式的宽幅玄色进气口，看上去眉目分明。配备有聚首式的LED大灯组，拉宽了车头的视觉宽度，支捏自妥贴遐迩光、自动大灯、大灯高度调度等功能。车头下方配备有宽大的进气口，里面为熏黑的网格狡计，增添了几分通顺感。
车身尺寸4739x1900x1680mm，轴距为2825mm，定位中型SUV。车身造型填塞畅达，配备了躲避式门把手，使车身曲面看起来愈加平滑。车窗四周、B/C柱和外后视镜采纳了熏黑的饰条遮拦，与车身漆面酿成对比，看起来更具通顺感。下方搭载了18英寸多辐式轮毂和235/55 R18规格的轮胎。
车尾上方狡计有扰流板，采纳了凯旋的聚首式尾灯狡计，与前脸的聚首式灯带相呼应，普及了车辆的合座感和辨识度，灯带中间下方还带有“Leapmotor”英文标识。
从内饰狡计来看，零跑C10的合座处治简洁而不失精好意思，属于很典型的科技感和节约风的会通。14.6英寸中控屏诀别率达到了2.5K高净水平，不错呈现出更了了的画面，在广博出行经由中，岂论是检讨导航舆图还是完成其它的车辆操控，都不错保证更畅达的操作。内置高通8295芯片为基础的Leapmotor OS智能车机系统，支捏智能互联、手机费力限度等功能，这在广博出行中都相等实用，比如用户出行之前不错径直通过手机操控，提前开启空调，也不错通过语音限度完成各式操作，比如切换音乐或者调度空调温度，让车主不错更专注于驾驶。10.25英寸全液晶神态盘界面狡计简洁，不错了了浮现车辆的行驶信息，车主可通过界面了解车速、电量和续航里程等，实时和顺车辆动态，便于合理安名次程。
零跑C10的座椅采纳高品性仿皮材质，触感详细且具细腻的搭救性和风物性。主副驾驶座椅齐支捏电动调度，其中主驾驶座椅更具备位置悲伤功能，提供个性化的驾驶体验。关于身高176厘米的乘客而言，前排头部空间充裕，后排腿部空间广宽，确保了风物的乘坐体验。此外，前排中央扶手箱、门板储物槽以及中控台下方的洞开式存储空间为广博使用提供了浅易。
零跑C10在能源方面推崇出色，配备了一台最大功率为170kW、最大扭矩为320N·m的电动机，已矣了0-100公里加快仅需7.29秒。在续航方面，该车型在CLTC工况下的纯电续航里程可达到530公里，并支捏快速充电本事，使电板从30%充至80%仅需30分钟。这些参数彰显了零跑C10在电动汽车规模的竞争力。
零跑C10在动态推崇方面展现出优异的性能，其轻飘的起步及赶快的加快反应使得驾驶经由顺畅当然。能源输出线性，幸免了显著的邋遢感，止境是在城市拥挤路况下，轻踩加快踏板便能得到即时能源。车辆的悬架系统由前麦弗逊寂然悬架与后多连杆寂然悬架组成，松弛风物性，灵验采纳路面轻微转换，尤其在经过延缓带时车内的转换得以灵验过滤，从而提供踏实的乘坐体验。此外，转向系统的智谋反应使得车辆在过弯时简略保捏细腻的搭救，侧倾感较小，合座驾驶体验踏实而风物。
总体来看，零跑C10在中型SUV市集的概括产物力推崇出色。近期销量踏的确5000台傍边，并呈现高涨趋势，股东了零跑品牌合座销量普及。节约前卫的外不雅和内饰狡计、优质的用料、智能化成就以及妥贴家庭的空间与能源推崇，使得其性价比颠倒高，起售价不到13万元。对这款车感兴致的一又友，不妨去线下门店详确连系和了解。您觉得零跑C10妥贴家庭使用吗？
校对 庄武
