撰文 / 牛跟尚
剪辑 / 黄大谈
假想 / 赵永顺
还牢记三年前的广州车展上岚图空想家全球首发的盛况吗？
其时，MPV阛阓还所以好意思、日、韩、中系的燃油MPV为主，即使一些中、日系车企推出的所谓新能源汽车MPV也多以油电、插电搀杂能源或油改电为主，莫得带来全新的体验或享受。
其时跟着岚图空想家的全球首发，可商可家的这款豪华电动MPV始创了新品类，不管家具力如故营销力，均获得轩辕奖、金轩奖等行业大奖，从寂寂无名、凉水沏茶到2024年温水烧开，启动欢欣。
如今，主流新老车企纷纷补都电动MPV这一新物种，岚图空想家也在10月成为这一新物种当之无愧的阛阓冠军。
11月15日启幕广州车展上，时隔3年，岚图汽车组织了一场袖珍媒体会，大家关怀的话题天然是岚图空想家。在豪华电动MPV阛阓，这不仅是岚图的第一、东风的第一，亦然行业和全球的第一。
这次媒体疏通会，岚图汽车总司理助理、销售公司总司理邵明峰和新任的岚图汽车销售作事有限公司副总司理曾清林沿路，一唱一合，像说相声一样，聊起岚图汽车竣事运动两个月销量破万、全新岚图空想家在10月荣登寰宇高端新能源MPV销量榜首，以及东风汽车累计6000万辆下线、中国首个年度1000万辆新能源汽车下线均采选岚图等话题。
“听劝”
邵明峰：在岚图空想家这款家具上市前，咱们团队就充满了信心，顾忌起来主要有两个原因。
开端，岚图汽车看成用户型科技企业，对于用户关注且体验条件极高的限制反应飞速。
我牢记很明晰，从2022年5月上市于今，咱们也曾对空想家进行了两次首要更新，每次都是针对用户的最大痛点进行调动。
比如，2023年上市时，咱们搞定了用户最关怀的纯电续航问题；而本年，咱们则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面擢升，这些都是咱们“听劝”的限度。
其次，是时期实力的强劲。
全新岚图空想家领有最初一代的时期水平。客岁，咱们建议了“空想的出动城堡”见解，本年又升级为“空想科技城堡”。
在这次车展及之前的9·19发布会上，咱们充分展示了智能驾驶与智能座舱的最新效果，这些时期在现时MPV阛阓中唯一无二。咫尺，咱们的门店已准备好试驾车，宽宥列位切体魄验。
10月份，全新岚图空想家成为高端新能源MPV销量冠军，插足11月后，咱们依然保捏着周冠军，即使是在乾崑版还未认真委派的情况下。订单量捏续安谧，这让咱们对保捏冠军地位充满信心。
此外，这款车型的成效对咱们其他家具线也有提神要的参考价值：一方面，咱们不错将成效的科技效果应用到更多车型上；另一方面，也要确保将这些优质性情准确传达给耗费者。
曾清林：正如邵总所说，一方面咱们注重倾听用户声息，飞速迭代并调动家具；另一方面，咱们永恒将家具力视为第一位，深信唯独优秀的家具才能赢得阛阓的认同。咱们的家具开荒原则即是追求“最初一代”的时期水平。
此外，邵总提到的智能化是现时阛阓的要害趋势，不错说在智能化限制，咱们不仅走在了行业的前线，致使不错称为始创者之一。
以上三点，恰是咱们成效的要津所在。
“含华量 ”
邵明峰：对于与华为的合作，开端，华为是一家额外优秀的公司，而岚图同样亦然一家出色的公司，因此两边的强强联手势必会带来积极的限度。
在智能驾驶方面，岚图也曾构建了我方的鲲鹏智驾系统，并引入了华为的乾崑智驾ADS 3.0系统。
咫尺，华为在智能驾驶限制的成就被粗莽以为是行业内的领头羊，尤其是在城市导航援手驾驶（NOA）方面更是如斯。
乾崑智驾ADS 3.0初次搭载在岚图空想家上，经过咱们的测试发现，比拟2.0版块，它在多个场景下的处理愈加畅达天然，无疑进一步平稳了咱们家具在智能化方面的最初地位。
诚然乾崑版家具尚未认真委派，但终局也曾启动接管试驾预约，瞻望本月底即可启动委派，宽宥大家前去店内体验。
对于举座销量的影响而言，咱们预估乾崑版将占据约30%的比例，这对于雄厚咱们在45万元价位段的市风光位至关要害。
在总计这个词家具线布局上，咱们蓄意推出30万至50万元区间内多款七座版车型，同期还有订价在50万元以上乃至60万元的四座版车型，以悠闲不同耗费者的需求。
因此，华为智驾系统的加入无疑将为咱们提供强劲的支捏。
同期，跟着搭载华为智驾系统和鲲鹏智驾系统的MPV车型一同上市，以及鸿蒙座舱和纵容座舱的应用，对于推动MPV阛阓的智能化发展具有里程碑式的敬爱敬爱。通过界说智能化圭表，咱们骨子上也为竞争敌手增多了压力，促使他们加速在智能化和智能驾驶方面的要领。
天然，咱们也必须不断优化家具，为用户提供更佳的使用体验。这是与华为合作的一部分。
除此之外，咱们与华为在营销理念、用户场景界说等方面也有深切交流，两边团队之间的合营十分默契，共同探讨怎样针对不同的用户群体制定家具成立和悠闲特定需求。
至于纯电车型方面，空想家同样推出了高成立的纯电版块。咫尺，咱们正重心开拓北京、上海等大城市阛阓，从这些地区的反馈来看，纯电车型的销售收成尽头渴望。在上海和北京，咱们的纯电MPV阛阓份额均位居首位。在北京阛阓，尽管10月初濒临一定挑战，但最终仍能保捏赫然最初上风；在上海，空想家纯电车型的线路同样获得了耗费者的认同。
对于岚图老友，昨日赶巧是中国年内第1000万辆新能源车下线，这辆车恰是岚图老友。该车型具备强劲的家具力，包括5C超等快充才智——充电3分钟即可行驶100公里，摄取800伏碳化硅平台，竣事全限制自主研发，配备咱们自主开荒的鲲鹏智驾系统和纵容座舱，单次充电续航里程可达901公里。咫尺，该车型正处于垂危的排产和委派阶段，上月已委派2000辆掌握，现仍在捏续委派中。
面对阛阓上稠密20万元级别的竞争家具，信托老友会成为爆款。
家具大年
曾清林：对于岚图改日的家具诡计，本年咱们成效推出了全新空想家和老友，来岁咱们将络续深耕MPV、SUV和轿车三大细分阛阓，每个类别都会有新的换代家具面世。不错说，来岁将是岚图的家具大年。
不仅如斯，咱们还将在时期层面进行全面升级，涵盖智能驾驶、座舱假想、外不雅造型等多个方面。这意味着，从智能驾驶到座舱体验，再到三电系统、豪华感以及底盘调校，咱们将在总计家具线上进行全面优化。
咫尺，岚图的家具和时期实力也曾赢得了阛阓和用户的认同，积蓄了邃密的口碑。
来岁，咱们会把咱们的所长作念得更长，特等是在智能座舱和智能驾驶等前沿限制，确保咱们的时期永恒保捏行业最初地位。岚图的蓄意是成为高端阛阓中的领军品牌，咱们将捏续死力于于打造适合“最初一代”圭表的家具。
对于空想家和老友这两款家具的销售协同策略，开端需要明确的是，尽管岚图旗下共有四款车型，但咱们品牌的中枢定位以及蓄意耗费群体是保捏一致的。咱们的相反体当今蓄意用户的年齿段和生活容颜偏好上。
举例，老友主要面向愈加年青的新中坚力量，年齿层大致在25至30岁之间，咱们但愿为这部分用户提供更为前卫的采选。
而FREE则更适当年齿在30至35岁之间，偏好老成驾驶立场且心疼生活的耗费者。
至于追光，则可能诱导那些相对内敛的用户。
空想家则更多地诱导年齿可能更大、行状成效的东谈主群。尽管四款车型在形态和立场上各有千秋，但它们都体现了登第优雅之好意思，作事于新中坚力量这个蓄意群体。
这是咱们销售策略中的共通之处，即保捏品牌形象的一致性，提供优质的作事体验，坚捏与用户直联，并与用户共同创造价值。邵总数卢总频繁亲自参与用户互动，这也赢得了强劲用户的喜爱和支捏。
然而，针对不同车型的销售策略也会有所转换。举例，空想家在营销上会愈加杰出对家庭关怀的主题，可能在场景设定和宣传渠谈上有所不同。
而老友则倾向于采选更年青化的营销技能，哄骗年青东谈主常用的酬酢平台进行实行和体验行为。咫尺，岚图已在寰宇领域内开荒了卓绝350家销售和作事网点。
跟着岚图近两年销量的增长和品牌影响力的擢升，越来越多的合作伙伴但愿加入咱们的行列。
近期，咱们正在积极膨大销售收罗，瞻望来岁将络续扩大合作领域，增强用户作事质料和体验。
同期，咱们也将捏续擢升销售作事水平，正如今天发布会上卢总所强调的那样，咱们将进一步加强与用户的共创合作，擢升作事品牌的影响力。
来岁咱们将在轿车和SUV限制推出重磅家具。今天未便知道过多细节，但不错保证这些新家具一定会超出大家的期待，在成立和性能上都会有权贵擢升。
不错确定的是，阛阓竞争将愈加厉害，淘汰赛也曾赫然启动了。对于岚图而言，咱们更关注的是自身是否达到了用户的生机，咱们距离用户的生机还有多远，咱们的高出速率是否实足快。岚图一直死力于于面向用户，埋头实干。
咱们的家具开荒想路是“最初一代”，里面响应速率也额外快。举例，咱们的一款车型从换代到改款可能只需要10个月，而传统品牌平时需要一到两年致使更永劫期。面对淘汰赛，咱们最强有劲的火器即是不断强劲我方，逼近客户，倾听客户意见，悠闲客户需求，加速速率，减少内讧。这是咱们岚图面对厉害竞争的准备。
邵明峰：对于大型SUV阛阓，咫尺行业内频繁提到“532”布局。岚图咫尺已有老友和FREE两款车型，但在5米以上的大型SUV阛阓仍是一派空缺。尽管如斯，咱们仍然以为这个细分阛阓存在一定的需求，用户使用场景也有所不同。咱们正在积极诡计这一细分阛阓的家具布局。咱们也瞩目到，行业内的一些品牌可能在本年年底或来岁上半年推出臆测家具，咱们也在密切关注并积极筹谋。
岚图的上风在于咱们的时期平台和架构，如ESSA架构平台，这使得咱们在短时期内鲁莽飞速推出不同尺寸的车型，比如5.2米、5.25米或5.1米的家具。由于具体的家具诡计仍在进行中，许多时期平台也在不断鼓动，咱们会在适合的时候向外界公布臆测信息。
改日，咱们会每月加强时期发布和新车型的信息露馅，宽宥列位媒体一又友走进岚图，关注岚图在家具诡计和阛阓营销方面的一系列动态。
镂骨铭心，必有回响
邵明峰：镂骨铭心，必有回响。看成一家用户型科技企业，咱们恪守了“听劝”的原则，即从用户的角度启航听取建议。
从家具界说到研发、制造、营销，总计这个词团队都围绕这一原则开展责任。
咱们还有一个坚捏，那即是哄骗中枢时期悠闲用户需求。基于这些坚捏，咱们有信心赢得阛阓和用户的青睐。
以空想家为例，通过不断的家具迭代、与用户的疏通、品牌判辨的开荒以及作事口碑的擢升，咱们也曾成为了MPV阛阓顶用户推选度最高的品牌，比行业平均水平高出10个百分点。
把柄第三方拜访，咱们的用户称心度高达84%以上，口碑极佳。咱们捏续悠闲用户需求，并不断迭代家具。
正如曾总所说，来岁和后年，咱们将开释更多的时期储备，在三电系统、智能驾驶、内饰万般性等方面进行家具升级，确保家具永恒悠闲用户需求并保捏最初。
我知谈，夺取阛阓相对容易，但贯注阛阓则周折得多，两者都不是简单的任务，但咱们会坚捏下去。
曾清林：邵总刚才强调了坚捏的要害性，还有一个要津词是“最初一代”。
咱们并不单是简单地遏制，事实上，最好的遏制即是伏击。淌若咱们只想遏制，那么最终如故会失去阵脚。咱们想要保捏最初的最好步地即是时刻保捏“最初一代”。
岚图空想家是行业内首个豪华新能源MPV，在智能化时期，咱们从头界说了豪华智能MPV的圭表。另外，岚图的底盘、安全行业最初。
正如卢总所说，咱们的空想家在110公里时速下的尾部碰撞测试中线路出色，咫尺还莫得一家厂商能达到咱们的水平。
因此，为了保捏第一的位置，咱们最好的策略即是不断伏击，捏续以“最初一代”的家具开荒理念进行调动、倾听用户意见并坚捏鼎新。这份坚捏终将获获得报，对于那些历久办法者来说尤其如斯。
一款家具卖得好，家具的闻名度时时会卓绝主品牌。搞定这个问题的最好容颜即是打造更多的爆款家具。
正如咱们之前所说，来岁咱们将在SUV和轿车限制捏续推出新家具，就像空想家一样，咱们对轿车和SUV也进行了首要调动，而且有信心将它们打造为第二个、第三个爆款家具。
我信托大家对岚图品牌，对岚图的底盘，对岚图的安全是有额外深厚意识的，咱们会强化这些方面的判辨，以时期赋能品牌，以品牌赋能家具，这是咱们改日总计这个词营销的标的之一。
总之，在家具方面，咱们不会只悠闲于一个爆款，会在SUV和轿车限制捏续推出更多爆款；在品牌方面，咱们坚韧化品牌的厚谊价值和品牌定位，这是咱们将捏续深耕的标的。
蓄意只会越来越高
邵明峰：压力确乎很大，看成岚图来说，不管是品牌地位如故销量蓄意，咱们每年都给我方加压，不断追求更高的蓄意。
在中国汽车崛起的大布景下，看成汽车行业的一员，咱们不仅要不断前进，还要收拢契机竣事弯谈超车。昨天发布的年度第1000万辆新能源汽车恰是岚图老友，这对咱们来说，既是荣誉亦然能源。
对于来岁的具体蓄意，咱们会在年底前公布，但不错确定的是，咱们对我方的条件只会越来越高。
对来岁阛阓式样的预判，是否会比本年愈加厉害、压力更大？
咱们的压力永远都会存在，因为咱们老是对我方建议更高的条件。但我不以为压力会无尽增大。岚图的成效不单是代表了咱们我方的成就，也代表着中国汽车品牌的举座高出。
看成央企，看成国度经济的救济之一，咱们有包袱救济起这个行业，因此压力永恒存在。我信托阛阓仍然需要咱们络续努力。在国度宏不雅调控下，举座经济环境会冉冉好转，汽车行业也将随之发展。在这个经由中，咱们仍然需要不断慷慨。
曾清林：把柄今天上昼发布的数据，1-10月，岚图汽车累计委派量同比增长87%，增幅远远卓绝了行业平均水平。邵总一贯对我方条件很高，但我信托咱们的团队也额外努力，老是自我加压。因此，来岁咱们确定会设定一个远高于行业平均水平的蓄意，天然，咱们也但愿能得到大家的支捏。
智能驾驶方面，从时期角度来看，咱们确乎需要进行专科的传播。今天上昼的发布会上，咱们也提到全新岚图空想家在智能驾驶限制的许多方面都处于行业最初地位。尽管同样摄取了华为的智能驾驶系统，但咱们在此基础上进行了多项细节优化，使其在骨子应用中超越了许多其他车型。咱们也曾在时期层面进行了详备的解读，接下来在传播方面，咱们会摄取愈加下里巴人的容颜来评释这些时期。
邵总刚才也提到，除了华为的乾崑智驾系统，咱们自主研发的鲲鹏智驾系统也具有很高的时期水平，咱们也会加大对鲲鹏智驾的宣传力度。
对于智能驾驶的传播，岚图其实领有许多先进的时期。岚图一直以来都是扎塌实实地作念时期研发，咱们的时期深度额外高。举例，咱们的搀杂能源时期在发动机热效力方面最初全球，这一时期上风额外赫然。然而，夙昔咱们在这些限制的宣传相对较少。
改日，咱们会更多地展示岚图的先进时期，包括前段时期举行的座椅时期发布会，先容了咱们座椅使用的高技术材料，这些材料的性能额出门色，比如从2米高掉落的鸡蛋也不会破灭，展现了极佳的弹性和安全性。咱们将通过更多直不雅的场景，向用户展示岚图在智能驾驶之外的其他时期亮点。这是咱们接下来营销责任的重心之一。
载入史书
邵明峰：昨天和今天的《新闻联播》屡次报谈了年度第1000万辆新能源汽车的音书，其中岚图老友的镜头长达2分半钟，这让我感到额外自爱。
中国成为世界上首个在一年内坐褥1000万辆新能源汽车的国度，这是着实的弯谈超车。2018年和2019年，当咱们在集团里面磋商战术诡计时提到弯谈超车的见解，许多东谈主对此捏怀疑立场。
然而，短短几年间，咱们竣事了这一伟大蓄意，看成汽车行业的一员，我感到无比自爱。
为什么中汽协和行业会采选东风集团，采选岚图来承担这一要害任务？看成行业内的一个大事件，岚图与东风集团共同经办第1000万辆新能源汽车下线庆典，这将被载入史书。
采选岚图的原因主要有两点：一，岚图是一家额外可靠的企业。二，岚图老友在多个方面代表了中国新能源汽车的发展水平。举例，在三电方面，它摄取了800V高压碳化硅平台、5C快充、901公里的超长纯电续航、鲲鹏智驾系统和纵容座舱等先进时期，这些时期不仅在家具上得到了应用，而且在行业中具有很高的代表性。
基于这两点，咱们有幸连结了这一具有历史敬爱敬爱和里程碑敬爱敬爱的时刻，我感到额外自爱。
昨天，国度部委和稠密汽车品牌都出席了行为，我在前天地午参不雅了这些品牌，包括三大央企和方位国企、自主品牌以及造车新势力，每一家都有我方的特质，这是大家结合一心的限度。我信托，像岚图这么的中国汽车品牌将鄙人一个1000万辆的征途中更快、更迅猛地发展，不仅在国内阛阓线路出色，在外洋阛阓上也将展现出强劲的竞争力。
但愿打价值战
邵明峰：不管是价钱战如故促销行为，背后反馈的是用户对好意思好生活的追求在不断擢升。
举个例子，夙昔咱们可能在30万元以上才会购买带有雪柜、彩电、大沙发、智能驾驶和智能座舱的车型，而当今，即使是在20万元的价钱段，用户也启动寻求800V平台、城市NOA智能驾驶等功能。这部分购车东谈主群的价钱区间并莫得改变，他们不会因为时期的推移而从购买20万元的车转为购买15万元的车。
相背，他们仍然会采选购买20万元的车型，但对这一价钱段车型的成立条件发生了变化。以前可能只需要一个基本成立的车，当今则但愿车辆配备城市NOA智能驾驶、智能座舱和零重力座椅等高档功能。从压根上说，这是用户对好意思好生活追求的不断擢升。
对于价钱战，我以为要津在于家具自身的时期附加值。淌若家具穷乏竞争力，降价也无法灵验擢升销量。天然，淌若你在一个价钱段内具备竞争力，或者你的家具不属于某个特订价钱段，那么可能需要转向其他阛阓竞争。
对于许多结伙品牌而言，它们在某些价钱段的竞争中冉冉失去了上风。以前咱们可能在20万元掌握不错购买许多结伙品牌的轿车或SUV，但当今这些车型的价钱也曾降至十三四万元，这是因为它们的家具力只可在这一价钱区间内糊口，而不是单纯因为价钱战导致的。
对咱们来说，咱们永恒坚捏“镂骨铭心，必有回响”的理念，把柄用户的需求，不断哄骗咱们的时期和中枢竞争力来悠闲用户。在一样的价钱段内，咱们勤奋提供更高的用户生机值悠闲率，以更好地悠闲用户需求。
咱们也融会过期期迭代和高出来镌汰资本、提高效力，使用户鲁莽在一样的预算内购买到更高品性的家具。
曾清林：咱们不打价钱战，而是打价值战，咱们死力于于为用户提供更高的性能、更丰富的成立和更优质的作事，这是岚图永恒坚捏的标的。+
