嘿，诸位汽车忽闪者们！今天我们来聊聊当代胜达这款车。在国内的结伴车市集里啊，那可果真打扰超卓。德日品牌呢车型推荐，还在那处稳闲隙当的，可韩系品牌早就认清执行，不作念那些不切本色的幻思了，就思着靠价钱上风在市集上和自主品牌争一争呢。
就拿当代和起亚来说吧，这几年它们在中国推出的车型那价钱是相配实惠，何况居品质能也不弱。当代胜达即是这样一款车。思昔时啊，北京当代年销量能达到数百万的技巧，胜达那关联词相配是非的，居品水关注汉兰达不相凹凸，价钱也差不了些许。关联词刻下呢，汉兰达虽说因为市集行情，起步价也跌到23万摆布了，但东谈主家的存在感照旧比胜达强得多。
不外胜达也有我方的鄙俗见识，它的价钱那是一降再降，刻下都“进化”到和国产燃油能源中型SUV差未几的价钱水平了。胜达的厂家造就价是20.28万元 - 26.98万元，它关联词一款车长4945mm的6座结伴中型SUV啊，这个价钱其实也曾很克制了。但这还没完呢，刻下它的起售价低到了14万，这个价钱许多结伴紧凑型SUV打折后才是这个起步价呢，就冲这个，胜达在SUV界都能算得上是“价钱屠户”了。
我们再望望胜达的外不雅缱绻。说确凿的，有点老气。毕竟它是个接近5米长的大型SUV，看起来是很大气，但用的是当代眷属化缱绻，车头的倒梯形进气格栅，侧面和尾部造型都相比传统。像D柱上的亮色庇荫板啊，尾部“反向”半透明式尾灯，再加上底部双边排气，缱绻元素太多了，全体就显得有点复杂。
内饰方面呢，和外不雅雷同传统。它用的是机械状貌加液晶屏的组合，中控大屏也不算大。中控区域那物理按钮和旋钮可不少，还有按钮式换挡机构呢。刻下很少能看到有这样多物理按键的车了，天然操作起来可能相比便捷，但中控区域看起来就很杂沓。
能源上呢，胜达全系都搭载2.0T涡轮增压发动机和8速手动变速箱。这2.0T发动机可不空泛，最大马力能达到230Ps，峰值扭矩353N·m。NEDC概括油耗在8.2L - 8.9L之间，四驱的油耗会略高少量。
底盘这块儿，胜达配备的是多连杆前后麦弗逊式零丁悬架。这悬架调校得相比平衡，舒心肠和操控性能都能兼顾到。坐在车里，踏实性很可以，座椅舒心，隔音水平也挺好。四驱车型在操控性能方面就更王人全了，岂论是湿滑路面照旧快速变谈这种情况，都能推崇得踏实又可靠。
竖立方面呢，得先说一下，它价钱和竖立互异相比剖释。不外好的是，从上到下三款车型都配备了L2级驾驶扶植竖立，这关联词其他车型莫得的。还有无钥匙参加/运行、自动大灯、前排多层隔音玻璃、语音识别/已毕、4G网罗贯穿、手苟且欺费力已毕、真皮想法盘、仿皮座椅、6扬声器音响、自动疏导电等竖立。
总的来说啊，当代胜达这样个接近5米长的中型SUV，价钱都跌到14万的起步价了，关于韩系品牌来说，这情况确乎有点不太乐不雅。但是呢，从性价比的角度看，胜达可果真相配可以的。如果您是那种思要个大空间、性能还可以，又不思花太多钱的一又友，那胜达真的是个很好的采取。它天然有外不雅老气、内饰传统这些小曲折，但是它的大空间、可以的能源、平衡的底盘调校和丰富的竖立车型推荐，再加上这样实惠的价钱，真的很值得探讨。您若是去4S店看车的技巧，可别忘了好面子看当代胜达这款车，说不定它即是您一直在找的那辆车呢。
