动作别称从业20年的汽车工程师,我见证了无数品牌的起起落落。
但说真话,最近上汽奥迪这波操作,真的让我目下一亮。
废弃了沿用多年的四环标,改用AUDI字母logo,这可不是浮浅换个门面那么浮浅。
今天,就让我带民众深刻判辨这款激励热议的AUDI E。
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外不雅谋略:新派科技好意思学
第一眼看到AUDI E的实车,我就被它将来感完全的造型招引住了。
这台车完全颠覆了传统奥迪的谋略谈话,禁闭式前脸配上都集式LED灯带,视觉效用确乎出众。
4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距,在同级别中属于尺度中大型SUV尺寸。
值得一提的是,整车接受了低矮的轿跑造型,配合流线型车顶,风阻总计应该很是可以。车顶阿谁醒指标激光雷达,让东说念主一看就知说念这台车在智能驾驶方面下了大功夫。
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能源系统:实力派选手
动作别称老工程师,最眷注的照旧能源系统。
AUDI E接受了双电机四驱系统,0-100km/h加快时间3.6秒,这个成绩一经达到了性能车的水准。
搭载100度三元锂电板组,CLTC工况下续航里程跨越700公里,还撑抓800V高压快充,这套能源总成的确立确乎到位。
前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局,再加上空气悬架和四轮转向系统,操控性应该不会让东说念主失望。
这套系统让我想起前几天在测试场遭遇的一个案例:有位车主衔恨他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够褂讪,其实很猛进度上即是因为短缺了这些底盘调校的“硬货”。
3
内饰确立:科技感满满
走进驾驶舱,第一嗅觉即是“这真的是奥迪?”都集式大屏幕组合、电子外后视镜清楚屏,浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保抓了奥迪的水准,无数接受实木饰板和环保材料,质感很是可以。
空间方面,收货于纯电平台的上风,后排腿部空间充裕,地板完全平整。
不事后排靠背角度稍直,如若能加多疏导功能会更好。
说到这里,我想起上周一位老客户商讨我选车想法,他独特介怀后排舒纵脱,这款车简略就很合乎他。
4
智能化确立:华为加抓
最让东说念主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。
通过车顶的激光雷达来看,很可能接受了高阶智驾决策。
这让我想起客岁一个案例:有位车主因为原厂智驾系统不够设想,找我商讨升级决策,临了花了不少冤枉钱。
而此次奥迪径直聘用与华为互助,显著是个理智之举。
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阛阓竞争力分析
横向对比同级别车型,比如智己LS6,咱们能看到一些酷爱的共同点:都接受了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。
不外阛阓上一经有不少以A起首的品牌,如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个配景下,废弃四环记号改用AUDI字母,是否会影响品牌辨识度?这个问题值得深想。
6
实用淡漠
如若您正在推敲这款车,淡漠要点关注以下几点:
内容续航说明,独特是高速和低温环境下
华为智驾系统的内容使用体验
售后劳动蚁合的袒护情况
最终的售价定位
结语
关于AUDI E这款车,我的淡漠是:如若预算实足,且敬重智能科技确立,不妨可以进一步关注。但具体购买淡漠照旧要比及价钱公布后再说。
列位车友,您对这款车怎样看?