关于电动车续航并非越长越好、卓绝700km就不值得买的不雅点，有一定的道理，以下是一些维持的事理：
1. **资自身分**：
- **购车费本加多**：电动车念念要已毕长续航，时常需要搭载更大容量的电板组，而电板资本在新动力汽车总资本中占相比高，可能达到40%-60%。因此，续航里程每加多100km，购车费本会权贵加多。关于耗尽者来说，破耗更多的钱去购买续航里程过长的电动车，可能并不合算，尤其是当加多的续航里程在日常使用中并不频繁被充分行使时。
- **使用及调度资本高潮**：大容量电板组会使车辆的电路系统愈加复杂，在后续的使用进程中，可能会面对更高的维修风险和调度资本。举例，若是电板组出现故障，更换或维修的用度会相比腾贵。
2. **车辆性能影响**：
- **操控性下落**：更大容量的电板会加多车辆的分量，使车辆的举座分量高潮。过重的车身会影响车辆的操控性能，举例转向纯真性、刹车距离、加快性能等齐会受到一定进程的影响。比如，原来500km续航里程的电动车零百加快可能只需4秒，而续航里程晋升到700km后，由于电板增重，零百加快时候可能会蔓延到6秒以至更久。
- **能耗加多**：车辆分量加多后，在行驶进程中需要克服更大的阻力，这会导致电动车的百公里耗电量加多。即使车辆的续航里程变长了，但履行的动力行使效果可能反而裁减了，需要更频繁地充电。
3. **充电时候问题**：
- **现存充电工夫的扬弃**：尽管比年回电动车的充电工夫不停卓绝，但当今仍然无法与燃油车的加油速率相比好意思。即使是使用快充工夫，将一辆续航里程较长、电板容量较大的电动车充满电也需要较长的时候。若是碰到急事需要尽快用车，永劫候的充电恭候会带来未便。
- **对电板寿命的影响**：频繁地将电板充至较高的电量或永劫候保合手高电量景象，可能会对电板的寿命产生一定的影响。而续航里程过长的电动车，车主可能会因为纪念电量不及而频繁将电板充满，这在一定进程上会加快电板的老化，裁减电板的使用寿命。
4. **阛阓需求与实用性不符**：
- **大宗用户的日常出行需求可自大**：关于大大宗耗尽者来说，日常的通勤距离相对较短，一般在城市专家驶。当今续航里程在500-600km的电动车还是鄙俚自大大部分东说念主的日常出行需求，即使在冬季续航里程有所衰减的情况下，也基本鄙俚保证时常的使用。
- **远程出行场景有限**：关于远程出行的需求，天然续航里程长的电动车表面上更有上风，但履行上远程旅行的频率相对较低。何况在远程旅行时，高速公路上的充电桩布局还不够完善，充电仍然是一个问题。此外，若是是频繁远程出行的用户，燃油车可能是更合适的禁受，因为加油愈加肤浅快捷。
不外，也有一些不雅点以为电动车续航里程长有一定的平正，比如不错减少充电次数、更合适远程旅行等。但总体而言，在刻下的工夫和阛阓条款下，电动车续航里程并非越长越好，卓绝700km的续航里程关于大大宗耗尽者来说可能并空虚用。天然，跟着电板工夫的不停卓绝和充电才略的不停完善，异日关于电动车续航里程的需乞降办法可能会有所篡改。
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