车友互动活动如何参与 当之无愧的梦中情车，蒙迪欧通顺版太合适我了

刚运行还觉得性能和油耗兼顾是件挺贫困的事情，否则为啥日系混动这样多年皆没见解作念成，直到福特推出了大马力混动，才知谈直到日系一直在划水。底本我是有拿下雅阁PHEV的念念法的，在新动力车越来越受宽贷的工夫，搞个绿牌改日也算有个保险。但在性能这块，雅阁PHEV和蒙迪欧通顺版之间的差距属实有点大了，后者的抽象马力达到了308匹，这在同级车里也特地罕有。

最关键的是蒙迪欧通顺版的油耗并不高，高速百公里也就4个露面，在这样大马力的基础上还能有这样低的油耗，个东谈主嗅觉真挺香的。

性能这块前边也说了，蒙迪欧通顺版天然仅仅2.0T的排量，但发动机和电机统统这个词爆发能给到308匹的抽象马力，媒体实测这车零百加快最快只需要5.79秒。这照旧官方锁了最高车速的情况，淌若能放开上限，服气蒙迪欧通顺版的收成还能更好。不外即就是这样我开着也照旧很爽了，城区行驶恒久是很轻快的嗅觉。

买车主要看的照旧实用性，这方面蒙迪欧的推崇让我十分景象，车内空间特地充裕，出游的工夫带上几个一又友豪阔不会有挤的嗅觉，开阔的后排比家里的沙发回要欢娱。再一个这车的后备箱容量也很大，装一套露营装备以及一些小玩意也绰绰过剩。

念念买车的一又友不错合手紧工夫了，当今蒙迪欧的优惠挺多的，光是购车补贴加上置换金差未几就有两万，像咱们湖南这边还有1.3W的地点补贴，是以我买蒙迪欧通顺版块色并没花到预料的那么多，统统这个词来说挺合算的。