中方的反击虽迟但到！震惊一份给波兰的“厚礼”：决不会轻饶
近些年来，西方国度思尽了目的针对中国，可淌若他们合计中国好污辱的话，那就错了。据有关音书透露，中方零跑汽车与法国Stellantis集团组建的联合企业零跑海外，面前已经准备取消在波兰境内的大型汽车工场坐褥新式电动汽车的名目。对此，许多东说念主示意，这意味着中方对波兰就赞誉向中方出口电动汽车纳税一事，选拔的“利弊抨击”的活动已经运行落实。此前，欧盟筹划对原产于中方电动汽车现实“反补贴关税”，尽管关于该筹划，欧盟有不少成员国事反对的，但值得一提的是，包括法国，意大利和波兰在内，是这仍是营的坚忍撑握者。也便是说，至少是这三个国度额外赞誉欧盟对中国电动汽车现实制裁顺次的。干系词真理的是，不同于其他国度，波兰境内是根底莫得我方的电动车厂商的，该国主要的汽车坐褥线均来自法国和德国企业的投资。
境内皆莫得我方的电动车厂商，波兰积极反对个什么劲？其时在对华加征关税的问题上，德国和西班牙是先后弃权的，德国以至在第一次弃权后，第二次投了反对票，来试图用这种样式来抒发欧盟对华电动汽车选拔的顺次的发火。可波兰则是正巧相背，该国两次“双手赞誉”。因为波兰在欧盟内东说念主口占比高而取得了举足轻重的投票职权，是以，该国的两次赞誉票最终促成了对华电动汽车纳税。变相而言，波兰便是始作俑者之一。
基于此配景下，中国的反击固然迟了点，但足够会到。中企取消在波兰境内的大型汽车工场坐褥新式电动汽车，事实上这对波兰而言，是一记千里重的打击。原来凭据有关扩产筹划，零跑海外是会借助Stellantis集团在波兰南部的蒂暗盘工场，来坐褥第二款新式电动汽车产物的，一朝扩产的筹划落实了，那么波兰南部将会成为欧盟五个大型电动汽车坐褥基地之一。这意味着什么？波兰境内将会有属于我方的电动汽车坐褥基地，无论是经济，照旧在该限制上的发展，皆会大大增多。干系词，平直的“鸭子”就这样被波兰给亲身放跑了。
据悉，取消了在波兰工场坐褥第二款电动汽车，领跑现下正在讨论将位于德国的Stellantis工场算作替代坐褥基地。站在德国的角度上，这当然是好音书，白捡了一个低廉，但站在波兰的角度上，这意味着今后将无法再指望中方能送“厚礼”了。
