本田HRV这波降价玩得是真的狠，径直从22.89万跳水到13.89万！这价钱，我看到都心动了，险些就像天上掉馅饼同样。放眼通盘这个词紧凑型SUV阛阓，这个价钱能买到一台本田，况兼照旧1.5T高功率版块，确凿太让东谈主目下一亮了！
说真话，本田HRV的颜值真的极度能打。大嘴进气格栅配上趋承式LED日行灯，看着就很有高等感，完全不像一台十几万的车。车身侧面的溜背策画让它比同级别的CR-V更显年青领悟，嗅觉就像是个活力四射的小伙子。最蛊卦我的，是它的装潢式后门把手策画，这险些便是个神来之笔，让整车看起来就像个双门跑车，前卫又抢眼。本田的策画师在这上头玩得确凿太6了！
内饰方面，本田HRV亦然下足了功夫。中控台领受双层策画，10.2寸的悬浮中控屏搭配全液晶仪容盘，科技感径直拉满。空调出风口的造型也很别致，全体作念工塌实，用料还算厚谈。坐进去之后，就能感受到一种高等感，完全不像是一台十几万的车能有的内饰水平。
开了一个月的HRV，我对它的通晓确凿越来越兴奋了。在市区路况下，这台1.5T发动机的能源反映独特积极，踩油门就走，完全不忽闪其词。不管是起步照旧加快，都极度顺畅，完全不会有那种小排量发动机的无力感。况兼，百公里油耗在8.5L足下，关于一台紧凑型SUV来说，这个油耗通晓还是算是中规中矩了，完万约略收受。
倒车影像的明晰度极度高，再加上全景影像系统的加抓，泊车对我来说真的是一件很舒缓的事情。就算是遭受那种窄小的车位，也无用挂牵会蹭到车。此外，全系标配的车谈偏离警示和前碰撞预警系统也极度实用，独特是在高速上开着的时辰，嗅觉独特有安全感。
能源总成是这台车最大的亮点之一。1.5T涡轮增压发动机最大功率182马力，峰值扭矩240牛米，配上CVT变速箱，0-100km/h加快只须7.8秒！这个数据在同级别里还是极度能打了。我实测了一圈下来，发现这台发动机在2000转以上能源就极度线性了，超车加快少许不微辞，真的是随叫随到。
底盘调校方面，HRV偏向舒心作风。前麦弗逊+后扭力梁的组合天然不算何等高等，然而实实足用。在市区里开着嗅觉很寂静，过延缓带的时辰也不会有那种很触动的嗅觉。转向反馈还算明晰，高速稳固性也有保证。浅薄开着的时辰，确乎比日系车给东谈主的印象要领悟一些，完全不会有那种“开船”的嗅觉。
空间和实用性方面，HRV亦然完万约略自在我的需求的。后备厢圭臬景色下就有450L的容积，放倒后排座椅之后能扩张到1290L！这个空间通晓真的曲直常过劲了，不管是去超市大采购照旧出去自驾游，都能舒缓叮嘱各式装载场景。
后排腿部空间也很大，我身高1米8坐在后头也不会以为压抑。值得一提的是，HRV全系标配Honda SENSING安全系统，包含ACC自合乎巡航、LKA车谈保抓等一系列主动安全确立。这在同价位里真的曲直常厚谈了！要知谈这些确立在好多豪华车上都不一定能一王人配王人呢。
横向和同为日系的丰田C-HR相比一下，HRV在能源和确立上都占据了上风。C-HR的2.0自吸发动机独一171马力，能源输出确乎有点过期了。况兼降价后的HRV性价比更高了！天然这台1.5T发动机对机油品性条件相比高，治疗老本会略微贵一些。然而沟通到本田的品性和保值率，这点进入还曲直常值得的。毕竟买车不是一次性滥用啊，后续的用车老本和使用体验也曲直常紧要的。
淌若预算在15万足下，念念买台宽心省力还率领悟范的结伴SUV的话，当今出手HRV真的是个极度可以的采选！降价后的性价比太超越了！三大件靠谱、确立也够用、枢纽是本田的品牌价值在这里摆着啊！二手车保值率也无用挂牵了。
